"В последние месяцы мы с Президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым доказывали Правительству России, что улично-дорожная сеть Казани не готова к проведению Универсиады 2013 года - в том масштабе, в каком это планируется", - заявил 9 октября в Казани журналистам Министр транспорта России Игорь Левитин. Он поблагодарил Рустама Минниханова за совместную работу и за то, что это, наконец, удалось доказать.
"Да, можно хорошо подготовить спортивные объекты, тренировочные залы, Деревню Универсиады, но если мы при этом не довезем спортсменов до места проведения соревнований? - продолжил Игорь Левитин. - Поставлены очень жесткие требования к доступности объектов. То, как мы должны доставлять спортсменов на объекты, расписано по минутам. Это касается и судейского корпуса, и гостей Универсиады-2013".
Игорь Левитин отметил, что финансирование определено, и сейчас по финансированию все понятно. "Теперь от нас зависит, как быстро и правильно мы сможем распорядиться этими средствами, - сказал он. - Это должно быть сделано эффективно, чтобы в городе не было пробок. Сегодня для такой работы есть все предпосылки".
Игорь Левитин также сообщил представителям СМИ в Казани, что вчера он побывал на площадке ОАО "ТАНЕКО" в Нижнекамске (Комплекс нефтехимических и нефтеперерабатывающих заводов), осмотрел строящуюся дорогу в рамках предполагаемого будущего транспортного коридора "Западная Европа - Западный Китай", ознакомился с ходом строительства Свияжского логистического центра. Сегодня глава Минтранса России и сопровождающие его лица изучали, как развивается транспортная инфраструктура в Казани в рамках подготовки к проведению Универсиады 2013 года: они осмотрели строящиеся дорожные развязки на улицах Декабристов - Ямашева и Амирхана - Ямашева.
Игорь Левитин положительно оценил строительные работы. Он особенно отметил работы по строительству Большого казанского кольца - это будет кольцо без светофоров на протяжении 26 км. "Сегодня практически нигде в России такого кольца внутри города нет", - сказал министр транспорта России.
Президент Татарстана Рустам Минниханов, отвечая на вопросы журналистов, сообщил, что Транспортный план Казани, который сейчас находится на стадии завершения и разрабатывается одним из институтов Санкт-Петербурга, поможет городу избавиться от пробок и улучшит транспортное обслуживание населения, работу общественного транспорта.
"Для этого мы должны решить еще одну проблему - убрать автомобили с обочин дорог, - сказал Президент РТ. - Машины вдоль дорог вместе с отсутствием достаточного количества автостоянок порождают пробки. Сегодня мы решаем основные проблемные вопросы транспортной инфраструктуры, но нужны еще и организационные мероприятия".
По словам Рустама Минниханова, АНО "Транспортная дирекция Олимпийских игр", филиал которой открыт в Казани, также будет работать над улучшением транспортного обслуживания, отвечать за развитие транспортных технологий.
"Я думаю, что улучшение транспортного обслуживания в Казани наступит не в 2013 году, а раньше, - сказал Рустам Минниханов. - Основные работы мы должны сделать в этом году. Мы работаем не только на 2013 год, хотя, конечно, Универсиада-2013 - это большое событие. Мы работаем для того, чтобы в Казани была выстроена грамотная система транспортного обслуживания населения".
Игорь Левитин в ходе общения с представителями СМИ рассказал, каким образом результаты Всероссийской переписи населения могут повлиять на развитие транспортной отрасли в стране.
"Действительно, транспортная отрасль наиболее заинтересована в результатах переписи населения, сказал он. - Сегодня мы хотим выйти на социальные стандарты по обеспечению населения транспортной услугой. Для этого надо понимать, сколько проживает людей в регионе, в том или ином населенном пункте - чтобы выйти на минимальные транспортные стандарты по транспортной доступности к населенным пунктам. У нас тысячи населенных пунктов не имеют круглогодичного доступа к транспортной инфраструктуре - и к федеральной, и к региональной.
И перепись населения как раз сможет предоставить данные - где и сколько населения проживет. Сегодня важно, чтобы мы отработали новую для нас обязанность, возложенную на отрасль Правительством России, - организацию дорожного движения на федеральных трассах и определение государственной политики в этой области для муниципалитетов".
Источник president.tatar.ru