Выставка "ДорТрансЭкспо" | Новости / Версия для печати

Ход строительства первой в РТ платной автомагистрали обсудили в Миндортрансе (01.02.10)
26 января 2010 года в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан состоялось совещание, в котором приняли участие заместитель генерального директора Научно-исследовательского и проектного института территориального развития и транспортной инфраструктуры г. Санкт – Петербург (далее НИПИ ТРТИ) О.А. Слащилин, представители ОАО «Автострада», ГУ «Центр перспективных экономических исследований Академии наук Республики Татарстан» ОАНО «Центр реформирования предприятий».
Совещание проводилось в рамках мероприятий по комплексному развитию международного транспортного коридора «Европа - Западный Китай». Главная тема, затрагиваемая в ходе обсуждений «Обоснование прохождения маршрута международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай» по территории Республики Татарстан».
В ходе совещания были рассмотрены следующие варианты прохождения международного транспортного коридора:
1.«Санкт – Петербург – Йошкар-Ола – Казань – Оренбург – граница Республики Казахстан»;
2.«Санкт – Петербург – Вологда – Ярославль – Нижний Новгород – Казань – Оренбург - граница Республики Казахстан»;
3.«Санкт – Петербург – Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань – Оренбург – граница Республики Казахстан»;
4. «Санкт – Петербург – Москва – Рязань – Пенза – Самара – Оренбург – граница Республики Казахстан».
Обсуждались вопросы реализации инвестиционного проекта строительства платной автомагистрали «Шали (М-7) – Бавлы (М-5)» в рамках международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай». О.А. Слащилин был проинформирован о выполненных объемах работ и планах.
Кроме того, в адрес НИПИ ТРТИ направлены документы, необходимые для обоснования прохождения маршрута по территории Республики Татарстан.
По информации сайта Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ (mindortrans.tatar.ru)